![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
sponsorluk ve medya ile ilişkiler |
Sportif Yapı Tomsfed müsabaka organizasyonu yapmayacaktır. Kulüplerin ve Takımların Avrupa çapında Pilot yetiştirebilmeleri ve genç yetenekleri keşfederek onlara bir Otomobil Sporu kariyeri sağlayabilmeleri için gerekli teknik altyapı ile sportif ve idari şartları oluşturacağız. Genç sporcuların bol miktarda tecrübe kazanabilmesi için yerel yarışlar şarttır. Bu yarışların organizasyonu, yarışması ve izlemesi kolay olacak şekilde düzenlenmesi için kulüplerimize destek vereceğiz. Emniyet kurallarından taviz vermeden, TRN’ yi canlandıracağız. Bu bağlamda TOMSFED sadece “denetici” değil, uygulayıcı olacaktır. (Homologasyon veren yetkili üreticiler bulunacak; Roll-bar, Yangın Söndürücü, yanmaz Tulum üretirilecek vs.) İstanbul Ticaret Odası’nın girişimciliğinde inşa edilen Formula 1 Pistinde Türkiye Pist Şampiyonasını hayata geçireceğiz. Amatör sporcuların da, Marka-Takım (MTK) pilotları kadar kazanma şansına sahip olmalarını sağlıyacağız. Ajanların bölge kulüplerince seçilmesi için gerekli düzenlemeyi yapacağız.Ancak bu şekilde doğru iletişim yapılabilir. Türk Otomobil Sporları’nın dünya genelinde, Türkiyedeki tesislerle değil, Türk sporcuları ile tanınacağına inanıyoruz. Bu doğrultuda “Otomobil Sporları Türk Milli Takımı”nı oluşturacağız. Milli sporcular kulüplerde yarışan adaylar arasından seçilecek ve Milli Takım kamplarında Tomsfed tarafından yetiştirilecektir. Turizmde önemli rakibimiz İSPANYA adına yarışan Carlos Sainz’ın Türkiye Rallisini kazanması, hangi ülkenin turistik özelliklerini hangi ülkenin OTOMOBİL SPORUNU tanıtmıştır? Volkan Işık’ın Çin Rallisinde 6’ıncı olması mı, İstanbul Formula1 pistinin varlığı mı TÜRK OTOMOBİL SPORUNU tanıtır? Dünya Otomobil Sporlarına en kalın harflerle adını yazdıran FİNLANDİYA’da Formula1 Pisti var mıdır? Bu örneklerden açıkça belli olduğu gibi başarılı otomobil yarışçılarının Türk olması, otomobil yarışları’nın Türkiyede düzenlenmesinden daha önemlidir. Balkan Ülkeleri Federasyon başkanları ile “MİLLİ Takım Kupası” konusunda görüşmelerim sürmektedir. Türkiye’yi uluslararası platformda temsil eden Formula1 ve Dünya Rally şampiyonasını, ülkemizin tanıtımını üstlenen mekanizmalar ile (Turizm ve Tanıtma Bakanlığı-Başbakanlık Tanıtım Fonu-Avrupa Birliği Genel Sekreterliği gibi) beraber organize edeceğiz. Formula 1 pisti yakınlarında “Türk Otomobil Sporları Sitesi” kurma çalışmalarımız sürüyor.İsteyen kulüplere ve takımlara burada yer vereceğiz. 1990’ların ilk yarısına kadar çok zevkli ve çekişmeli pist yarışlarının düzenlendiği, geniş seyirci kitlesi, ulaşım kolaylığı gibi Otomobil Sporları için olmazsa olmaz bir çok unsuru bünyesinde barındıran Ankara Hipodrom’daki Atatürk Kültür Merkezi alanında eski Pist’in canlandırılması için gerekli tüm girişimlere başladık; devam edeceğiz. Karting Ülkemizde genç sporcuların yetişmesi için Karting’e ayrı bir önem vereceğiz. Bazı ülkelerde Karting tamamen ayrı bir Federasyon tarafından yönetilmektedir. Karting olmadan şampiyon pilot yetişemez. Devletimizin Fonlarından yararlanarak Tüm kulüplerimize Karting için gerek pist ve gerekse malzeme açısından özel bütçe imkanları yaratacağız. Off-road Son yıllarda gelişen bu spor dalı sayesinde Milli Otomobil sporuna olan ilgi canlanmıştır. Off-road klüplerimizin, Federasyonun temel desteği eksilmeden, daha özerk hareket edebilmeleri için olanak sağlayacağız. Klasik Otomobil Off-road gibi bu dalda da özel destek düşünülmektedir.Son yıllarda süratle rağbet kazanan “Historıc Sporting” dalının ülkemizde “Regularity” gibi gelişmesi için gerekli girişimlerde bulunacağız. Bu dalda özellikle veteranlarımız desteklenecektir . Tırmanma, Rally-cross Bu spor dallarımız markalar şampiyonasına geri alınacak, eski güzel günlerine dönmeleri sağlanacaktır. Uluslararası ilişkiler geliştirilecektir. |
|